YearnParts ® Buse d'injecteur 7E-8729 7E8729 pour moteur Caterpillar CAT E200B IT12B IT14B 3114

Buse d'injecteur 7E-8729 7E8729 pour moteur Caterpillar CAT E200B IT12B IT14B 3114

OEM : 7E-8729,7E8729

Application :
Moteur Caterpillar CAT E200B IT12B IT14B 3114

Voir les détails :
Porte-outils intégré IT28F 3CL00001-01199 (MACHINE) ALIMENTÉ PAR un moteur 3116
Porte-outils intégré IT28F 3CL01200-UP (MACHINE) ALIMENTÉ PAR un moteur 3116
>

Plus d'informations :
REMARQUE :   Les informations fournies dans cette lettre de service peuvent ne plus être valides après la date de fin de ce programme.
N'effectuez pas le travail décrit dans cette lettre de service après la date de fin sans contacter au préalable votre analyste produit Caterpillar.
< br />(Révisé en octobre 1990)
U-130
A-88
AU-86.1
1100, 1290   PS0456
REMARQUE : Ce programme ne peut être administré qu'après une défaillance
. La décision d'appliquer ou non le programme est
prise par le concessionnaire. Lorsque vous signalez la réparation, utilisez
"PS0456" comme numéro de pièce, "7755" comme numéro de groupe et "96"
comme code de description.
REMARQUE : Si ce programme est administré sur E200B ou EL200B, il
est recommandé que la lettre de service du 22 juin 1990 - PS4442 soit
faite en même temps.
REMARQUE : Cette lettre de service révisée remplace la lettre de service du 25 juin 1990
Lettre. Des modifications ont été apportées pour ajouter le produit concerné.

Date de résiliation
30 juin 1991


Problème
Les manchons d'injecteur de carburant dans la culasse de certains IT14B Integrated
Porte-outils ; Excavatrices E110B, E120B, E200B, EL200B, 213B, 214B, 224B, E240B et
EL240B ; Chargeuses-pelleteuses 446 ;
Compacteurs CB-434, CP-563 et CS-563 ; Finisseurs d'asphalte AP-1050 ; et 3114 et
3116 Les moteurs industriels et les groupes électrogènes sont sujets à des piqûres et à l'érosion
en raison de la cavitation du carburant entre l'injecteur et le manchon. Les manchons peuvent
piquer ou se fissurer, permettant au carburant de contaminer le liquide de refroidissement/">liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement
contaminé par le carburant peut également endommager le radiateur et les durites de liquide de refroidissement.


Produit concerné
Numéro d'identification du modèle
IT14B 3NJ1-42
E110B 8MF1-151
E120B 6JF1 -212
E200B* 6KF1-439
6KG1-249
EL200B* 7DF1-986
213B 1EJ1-233, 236-245, 247, 248
214B 4CF1- 261, 263, 265-275, 278
9MF1-171, 173-182, 185
224B 7WF1-47, 51, 56, 65
E240B 8SF1-36
9PF1- 196
EL240B 5WG1-166
6MG1-104
CB-434 3TF35-37, 39-41, 45-49, 52
446 6XF1-227
CP- 563 1YJ56-59
CS-563 8XF45-50, 57
AP-1050 1JG46-48
3114 5EF1-675
6AF1-581
3114 1ZG1-432
br />5JG1-743
3116 2SG1-936
2WG1-859
4PG1-611
1NJ1-999
* REMARQUE : Les excavatrices E200B et EL200B doivent être mis à jour avec un nouveau design d'injecteur
sorti pour cette machine. Les nouveaux injecteurs ont une taille d'orifice différente
pour aider à éliminer les problèmes de fumée noire signalés sur certaines machines antérieures
. Lors du remplacement des injecteurs sur les excavatrices E200B et EL200B, utilisez
la référence d'injecteur 7E8729 si disponible. Réinitialisez le réglage et le timing du carburant
si les injecteurs sont disponibles. Voir Action requise. Installez également une
pompe d'amorçage manuelle et un filtre primaire conformément à la lettre de service du 22 juin 1990 -
PS4442.


Pièces nécessaires
Produit concerné équipé de moteurs 3114
4 - Injecteur (utilisez les pièces neuves ou remises à neuf
appropriées pour votre évaluation)
1 - 7W9955 Joint (culasse)
1 - 7W8903 Joint (collecteur d'admission)
2 - 7E8772 Joint (collecteur d'échappement)
1 - ( ** ) Culasse-Cylindre (Utiliser le neuf ou< br />pièces reconditionnées pour votre évaluation)
2 - 2M6471 Bouchon-cup
3 - 1J9671 Joint torique de joint
3 - 9S8003 Joint torique de bouchon
- *** Tuyaux - Radiateur-Boîtier de régulateur-Refroidisseur final
Produit concerné équipé de moteurs 3116
6 - Injecteur (Utilisez les pièces neuves ou remises à neuf
appropriées pour votre évaluation)
1 - Joint 7W9956 (cylindre culasse)
1 - 7W5626 Joint (collecteur d'admission)
3 - 7E8772 Joint (collecteur d'échappement)
1 - ( ** ) Culasse-Cylindre (Utiliser le joint neuf ou
reconditionné approprié pièces correspondant à votre note)
2 - 2M6471 Bouchon-cup
3 - 1J9671 Joint torique
3 - 9S8003 Bouchon O-ring
- *** Durites - Radiateur-Régulateur Boîtier-Refroidisseur final
* Ancien remis à neuf Nouveau remis à neuf
Injecteur Injecteur Injecteur Injecteur
P/N P/N  Réf. Réf.
--------------------------------------------------------- ---------------------
7C2072 0R2745 7E8727 0R3002
9Y2462 0R2745 7E8727 0R3002
9Y4982 0R2745 7E8727 0R3002
- -------------------------------------------------- -----------
9Y3113 0R2803 7E8728 0R3003
------ ------ 7E8729 ------
REMARQUE : Identification positive des injecteurs-pompes peuvent être fabriqués par numéro de pièce uniquement. Les numéros de pièce se trouvent soit sur la pince de maintien, soit sur la retenue du ressort. Les nouvelles versions d'injecteurs ont
des filtres de bord améliorés et des joints toriques pour une meilleure
étanchéité aux gaz de combustion.
Les nouvelles versions se distinguent de l'ancienne version par
les côtés lisses filtre de bord sur le corps de la pompe et le joint torique
sur l'embout. Les anciennes versions ont un filtre à bord nervuré et aucune disposition pour un joint torique. Tous les injecteurs d'un moteur
doivent être de la même version.
Tous les injecteurs seront utilisés dans le processus de remise à neuf.
** Vous pouvez décider de remplacer les manchons d'injecteur dans la culasse
au lieu d'échanger la tête. Si vous le faites, les pièces, outils
et instructions suivants sont nécessaires :
6 - Manchon 7W5749 (commander 4 pour un moteur 3114)
1 - Groupe d'outils 4C4462 (pour le retrait et l'installation de injecteur
manchons)
1 - SEHS9120 "Dépose et installation du manchon d'injecteur-pompe"
Si une culasse remise à neuf est souhaitée, reportez-vous à la liste suivante :
MISE À NIVEAU DU MOTEUR DESCRIPTION REMANUFACTURÉE * REF NOUVEAU P/N
VERS NOUVEAU P/N
P/N
3114 0R2842 0R2743 CYL. CHEF GP. 4W3814, 9Y8849
3114 0R2841 0R2742 CYL. CHEF COMME. 7W5664, 9Y6164
3116 0R2840 0R2730 CYL. CHEF GP. 4W0737, 9Y8850
3116 0R2839 0R2729 CYL. CHEF COMME. 7W3278, 9Y6166
*À utiliser uniquement si
Le numéro de pièce remis à neuf
n'est pas disponible.
*** Consultez le catalogue de pièces de votre moteur pour déterminer le liquide de refroidissement spécifique
définissez les numéros pour votre application. Tous les tuyaux qui ont été en contact
avec du liquide de refroidissement contaminé par du carburant doivent être remplacés.


Action requise
Suivez les procédures du manuel d'entretien.
Déposez et installez la culasse et les injecteurs. Synchronisez les
injecteurs, ajustez le réglage du carburant, le calage du carburant et le jeu des soupapes.
Sur les excavatrices E200B et EL200B uniquement, effectuez les étapes suivantes.
Remplacez les groupes d'injecteurs existants par le nouvel injecteur 7E8729. Groupes, si
disponibles. Suivez les procédures du manuel d'entretien ainsi que les
étapes suivantes pour installer les nouveaux injecteurs.
Les spécifications sur la plaque d'information du moteur existante doivent être mises à jour,
comme indiqué ci-dessous.
1. Retirez les injecteurs de carburant conformément aux procédures indiquées dans les
Manuels d'entretien.
2. Nettoyez l'intérieur des manchons d'injecteur 7W5479 avec du solvant et de la brosse de nettoyage de manchon 4C5553, si nécessaire.
REMARQUE : La brosse de nettoyage de manchon 4C5553 elle-même est disponible dans le système de pièces détachées. Et il est également inclus dans le groupe d'outils 4C4462 pour
"Retrait et installation du manchon d'injecteur-pompe". Voir le formulaire d'instructions spécial
SEHS9120.
3. Installez les nouveaux groupes d'injecteurs de carburant 7E8729 conformément aux
procédures indiquées dans les manuels d'entretien.
4. Ajustez la synchronisation des injecteurs, le réglage du carburant, le calage du carburant et la soupape
Le jeu, conformément aux procédures du manuel d'entretien.
Les nouvelles spécifications pour le calage du carburant et le réglage du carburant sont les suivantes
suivant :< br />Nouveau calage du carburant : 64,11 +/- 0,05 mm (+/- 0,20 mm pour vérification)
Nouveau réglage du carburant : 8,31 mm
5. Tamponnez les nouvelles spécifications de réglage du carburant et de synchronisation du carburant sur la nouvelle plaque
4W5140. Une fois les informations gravées sur la nouvelle plaque,
installez la nouvelle plaque sur
la plaque signalétique du moteur existante, avec le numéro de série du moteur
toujours visible.
REMARQUE : L'autre les spécifications, à l'exception de "Fuel Setting" et "Fuel Timing"
n'ont pas été modifiées, mais doivent être estampillées sur la nouvelle plaque.


Allocations pour réclamations de service

Produit Caterpillar Concessionnaire suggéré Client suggéré
smu/age Pièces Main-d'œuvre Heures. Heures de travail sur les pièces. Heures de main-d'œuvre sur les pièces
selon le   (C/L) (Vente)
arrive
en premier
Produit concerné équipé de moteurs 3114
0-3000 100 % 5 0 5 0 0
0-24 mois
3001-5000 33 1/3 % 2,5 0 2,5 50 % 5
25-36 mois
REMARQUE : Il s'agit d'un travail de 10 heures.
Produit concerné équipé de moteurs 3116
0-3000 100% 6 0 6 0 0
0-24 mois
3001-5000 33 1/3% 3 0 3 50% 6
25-36 mois
REMARQUE : Il s'agit d'un travail de 12 heures.


Élimination des pièces
Toutes les pièces retirées (à l'exception des noyaux utilisés pour les
pièces reconditionnées Caterpillar) peuvent être rendus inutiles et mis au rebut immédiatement après
l'achèvement de la réparation.